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本报记者 蒙婷婷
8月30日晚间，富临精工发布2023年半年报，公司上半年实现营业收入亿元，其中二季度实现营业收入亿元，同比增长%，环比增长%。公司今年上半年归母净利润亏损亿元，其中二季度归母净利润盈利亿元，公司归母净利润的亏损幅度也呈收窄趋势。
富临精工主要业务为汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。半年报显示，公司坚持牢牢把握汽车电动化、智能化的发展趋势，以新能源汽车产业链为主赛道，加快布局新能源智能电控及增量零部件，公司智能电控产业的热管理系统和新能源电驱动系统业务已完成主要国产自主品牌及主流新势力车企的定点，相关新产品批量交付，正在逐步规模化放量，公司2023年半年度整体业绩情况好于预期。
半年报显示，在新能源汽车增量零部件领域，富临精工车载电驱动减速器产线年产能已形成53万台，已经与知名头部客户签订电驱动三合一动力总成制造协议，交付工作正在爬坡准备中。公司动力总成线具备年28万台产能，差速器具备93万台套年产能，已经全部形成。同时，已形成了变速箱电磁阀年700万只，gdi泵壳年300万只、减速器齿轴年80万套、减速器壳体年18万套的产能。
与此同时，富临精工控股子公司芯智热控从事新能源汽车热管理产品及相关零部件的研发、制造和销售，主要代表产品为电子水泵、电子油泵和热管理模块，正在加快新能源汽车智能热管理模块及零部件集成化、平台化建设，电子水泵、集成模块等智能电控产线均进行了新增和技改扩能，已形成电子主水泵年150万台、电子油泵年30万台产能，相关项目已实现量产。
此外，富临精工子公司江西升华现有磷酸铁锂年产能14万吨，现有的产品及技术体系支撑可满足客户和市场对高压实磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的多元化需求。2023年一季度，受新能源锂电行业周期波动、原材料碳酸锂价格出现大幅下跌以及市场供需端调整，公司在一季度对存货计提减值准备，导致一季度利润大幅下滑。二季度磷酸铁锂业务整体情况环比明显改善。
富临精工表示，将持续推进技术迭代和产品升级，特别是在新能源及混合动力零部件领域增强加大布局，形成具有国际竞争力的产品矩阵，为全球客户提供富有竞争优势的产品和天生赢家凯发k8国际的解决方案，实现新能源产业赛道的快速增长和高质量发展。
（编辑 李波）
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