9月1日,启动最高等级上勤方案!严格查处这类交通违法违规行为-凯发一触即发

 9月1日,启动最高等级上勤方案!严格查处这类交通违法违规行为-凯发一触即发 
9月1日,启动最高等级上勤方案!严格查处这类交通违法违规行为
发布日期: 2023-08-30 16:33:59 来源: 腾讯网

导 读

本周五就要迎来全市中小学校开学的第一天了,每到开学,学生、家长、老师都忙碌起来,路面上的交通压力逐渐增大。特别是学校周边总是在开学之后成为交通的热点区域。开学后交通情况如何?校园周边交通秩序的治理取得了哪些效果?今后还有哪些需要改进的地方?

8月23日,在北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目,特别邀请到北京市交通委员会交通综合治理处副处长 杨广岳、北京市教育委员会学校后勤处四级调研员 王建水、北京市公安局交通安全管理局秩序处科长 孟瑜来和大家一起关注新学期校园周边交通的综合治理。


(相关资料图)

9月1日开学首日

早高峰将达到严重拥堵 

北京市交通委员会交通综合治理处副处长杨广岳表示,9月1日为北京中小学开学首日,通勤、通学出行叠加,预计周边道路交通运行情况与2021年“双减”以来类似,疫情转段后,拥堵情况将有所增长。其中,上午时段,重点学校周边路网从7:30开始进入“轻度拥堵”状态,持续至9:15结束,

峰值时段出现在8:00-8:15,早高峰峰值指数将达到8.3左右,达到严重拥堵级别

;下午时段,路网从16:30开始进入“轻度拥堵”状态,持续至19:30结束,

峰值时段出现在17:45-18:00

。拥堵较为突出的学校主要集中在东城区、朝阳区、海淀区周边,需密切关注。

同时,从9月1日开学首日起,北京将创新性推出通学定制公交服务试点,以减少私家车接送,进一步缓解校园周边交通拥堵。

提醒各位家长尽量选择绿色交通方式接送学生;驾车接送学生的家长,在校园周边即停即走,服从公安、交管、学校等部门的指挥和疏导。建议市民合理规划出行时间和方式,尽量错峰出行,避开高峰时段和学校周边道路,选择公共交通绿色出行

资料图|图源网络 

北京交警启动最高等级上勤方案

加强校园周边道路大疏导

北京市公安局交通安全管理局秩序处科长孟瑜表示,9月1日当天,北京交管局将启动最高等级上勤方案,围绕学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校以及重点路口、主要道路和交通运行节点,设置护学岗位,落实“四支队伍”,加强维护疏导。交管部门联合市文明办在全市80余所学校门前设置文明维护岗,安排文明引导员,在学校上下学时段,协助“四支队伍”加强交通文明宣传引导,劝阻各类交通不文明行为,营造文明礼让通行秩序环境。发挥首都交管“铁骑警务”优势,800铁骑全员上路,加强路面巡控和定点执勤,科学调度警力及时处置各类突发情况,切实做好校园周边交通秩序维护工作。

资料图|图源 北京日报

针对校园周边的交通问题

北京将采取这些方式治理

北京市交通委员会交通综合治理处副处长杨广岳表示,北京将坚持学校周边交通管理

以安全、有序为主要目标

,而不是以道路提速为目标,相关道路要予以限速。”通过配齐设施、配足人员、加强监管等方法,

使学校门前慢下来、静下来、安全有序

北京市教育委员会学校后勤处四级调研员王建水表示,北京将持续完善校园周边“六类交通设施”,具备条件的,可设置单行道或限行道,设置人行横道信号灯、移动交通信号指示灯,或在学校门口附近进行影响交通通行的设施改造等。

加强校园周边交通安全区域建设,科学设置慢行系统,合理设置校园周边公交站点和通学车站点,施划非机动车停放区,规范自行车停放。在有条件的学校规划设置学生集散区、家长等候区和护学通道等,规范学生家长等候和学生集散秩序。加大公交供给,完善公交设施。严格落实《北京市中小学幼儿园安全管理规定》要求,

学校门前100米(两侧各50米)禁止停放机动车,不施划停车位

。严格落实校园周边道路交通指挥疏导、巡逻管控和上下学高峰时段重点值守。

严格查处违规电动三四轮车等接送学生

违法违规行为,打击校园非法载客现象。

资料图|记者 任雪娇摄

交管部门提示

这样接送孩子可不行!

针对学校门前的交通违法行为,特别是违法停车问题,交通、交管部门以及学校一直在不断的加强宣传教育,比如减少驾车接送孩子、绿色出行,共同维护学校门前的交通环境。通过巡逻管控或定点值守等方式,加强学校周边交通秩序维护管理,另外对因违法影响交通安全、导致交通拥堵以及秩序混乱的点位,交管部门也会加大执法管理力度,将会采取“现场执法 非现场抓拍”等管理方式,围绕校园门前及周边道路违法停车、不礼让行人等违法实施针对性的执法管理。

资料图|记者 任雪娇摄

中小学校园

无物理隔离将禁止机动车进入

北京市教育委员会学校后勤处四级调研员王建水表示,为加强校内交通安全管理,校内机动车行驶或停放须与学生活动区域物理隔离,如校内不具备物理隔离条件,须禁止机动车进入校园。其他确实需要进入学校机动车,比如垃圾清运车、学生餐外送车等车辆都要求定时间进入,定人员负责,定路线行驶,并且要限速低速行驶。具备条件的学校还要“人车分流”,学生和机动车进出学校不用同一个校门,车辆行驶路线也是与学生活动空间彻底物理隔离。

校园周边的交通秩序和环境的提升

需要政府部门、学校、学生和家庭的共同努力

每天上下学的交通秩序好了

才能让孩子们高高兴兴上学来

平平安安回家去

您说对不?

新的变化 新的开始

让我们一起期待新学期的到来!

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