京津冀协同发展九周年,一系列措施促进北三县与中心城区和城市副中心逐步构建起多层次、一体化的公交运输服务体系,使得乘客出行更加便捷、高效。
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今天(15日),北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京公交集团第五客运分公司运营管理部经理周荣春介绍,其公司连接北三县线路共计24条,其中常规线路20条,多样化线路4条(三河15条、香河5条、大厂4条);有效满足“北三县”区域内的大型社区的居民往返城市副中心行政办公区、通州北关、通州北苑、宋庄地区以及市区内的国贸地区、来广营地区的出行需求。
车流穿梭在通燕高速燕郊出口立交枢纽上图自河北日报
30次的优化调整,满足居民日常需求
近几年不断结合乘客的出行需求,对北三县公交线路进行近30次的优化调整,通过增设站位,延长线路营业时间,优化线路走向等措施,方便两地居民日常的公交出行往来。
检查站设立公交车专用道
同时,积极沟通属地交通局、检查站等相关部门在白庙、谭台等检查站设立公交车专用道,缩短近20分钟的乘客出行的时间成本。
对综合检查周边的公交站台进行了一定优化,基本做到了过境不扰、快速通行。
白庙北综合检查站已经完成了公交专用道设置,燕山营检查站检查功能已外移到大厂谭台综检站,并设置了潮汐公交专用道。
例如:822和910线路早晚高峰期间可在10分钟内快速通行,有效地提升了公交的通行效率。
恢复快速直达专线
在此基础之上,结合燕郊地区乘客快速出行需求,在2022年9月5日恢复快速直达专线9、20、61运营,现阶段日均可承接1500人次的快速通勤,进一步方便“北三县”地区居民的出行。
京津冀一卡通已经与全国288个城市互联互通
北京市通州区交通局综合业务科 金海旺介绍,近几年,协调组织市政一卡通公司和郊区客运企业,对通州区郊区客运行业一卡通系统进行了京津冀互联互通功能的升级改造,实现了京津冀互联互通功能应用。
现在,京津冀一卡通已经与全国288个城市互联互通,北三县市民持京津冀互通卡在北京交通领域使用时,可享受现行公交刷卡优惠政策,真正实现了一卡走遍京津冀乃至全国的出行模式。
一卡走遍京津冀
畅通出行在通州
期待北京副中心的交通越来越好