北京城市副中心报 | 记者 曲经纬 通讯员 李程程
(资料图片仅供参考)
从五河交汇处，沿运河自北向南，映入眼帘的是一座座拔地而起的地标建筑，这里就是北京城市副中心运河商务区。
运河商务区分布示意图
运河商务区聚焦绿色金融、财富管理、数字经济等领域，是北京城市副中心建设的先行区、示范区，是城市副中心金融创新和高端商务功能的主要承载区。
运河商务区规划面积20.38平方公里，其中包含运河商务区启动区、新城金融服务园区、0101街区（副中心交通枢纽）。
启动区面积3.06平方公里。这里曾是棚户区，如今变身高端商业聚集地，成为时代蓝图向现实迭变的主角，寄托了城市副中心建设现代化大都市的梦想。20年变迁均被“天空之眼”捕捉了下来。
棚户区变身商务区
天空俯瞰，2002年这里还是一片平房密布、交通紧凑的景象。2009年，此地被规划为新城核心区，并于2010年启动拆迁，次年投资开建。2016年各大商业中心逐渐落地，2017年正式规划为运河商务区。
运河商务区启动区影像图
运河商务区立足城市副中心总体发展战略和功能定位，对标国际国内顶级中央商务区商业发展模式，以六大商业综合体以及街区式商业为依托，分批推进京韵风范地、艺文复兴地、活力绿色地、生活探索汇、都市潮乐汇五大商业板块高品质商业项目落户，建设无处不商业、无处不娱乐、无处不便利的商业体系。现已开业的有爱琴海购物公园、新光大融城，今年将迎来远洋乐堤港的开业，运河商务区正在为不同喜好的消费者提供多种休闲、娱乐、购物场景。
——爱琴海购物公园：老地标崛起新商业
爱琴海购物公园作为城市副中心最新的商业综合体，开业一年来总客流量达到524万人次，实现销售额46710万元，入驻的近200家国内外知名品牌中，区域及北京首店超过五成，盒马鲜生、星巴克臻选、字里行间跨界店……一系列首次进驻城市副中心的品牌，满足了周边居民日益增长的消费需求。
爱琴海购物公园
爱琴海购物公园所在地又被市民习惯性称为“银地路口”，因为这里曾矗立着老地标——银地大厦。上世纪90年代初期，银地大厦地理位置优越、定位高端，成为通州第一个有电梯的大型商厦。2008年10月底，随着产业升级，银地大厦停业拆除，同周边区域规划建设商业综合体。2015年，原址建成京杭广场。2020年，北投集团联合绿城集团、爱琴海商业集团收购了京杭广场，2021年爱琴海购物公园开业，一举盘活了闲置资产，成为运河畔最早的商业综合体，助推城市副中心商业创新提质。
——新光大中心：城市副中心第一高楼
新光大中心坐落在地铁6号线北关站，俯视五河交汇处，相望北京市政府办公区、北京环球影城与千年燃灯佛舍利塔。新光大中心由一座主塔——城市副中心地标建筑“通州塔”及六座错落有致的高层建筑组成，整个项目建筑群体以“通州塔”为中心，形成众星捧月的姿态。
新光大中心
项目共分三期建设，一期四栋商务公寓于2017年投入使用；二期为商务办公双子塔，现处于内部装修阶段；三期项目“通州塔”正在进行桩基施工，建成后将成为城市副中心的最高建筑。新光大中心不光有甲级写字楼、河景商务公寓，还有滨河商业街、安·美术馆、蔚蓝z3书店等业态，更是带动了艺术人文消费。
然而，2009年之前，这里还是通州城区新建村，随着2010年规划定位调整完成拆迁。2014年，新光大中心项目率先动工，截至今年，先后完成了一期、二期项目建设。
——远洋乐堤港：46家“首店”汇聚于此
“风帆”造型的远洋乐堤港，犹如运河边即将起航的帆船，商业主入口的巨型外观装置形如静观运河流淌的明眸，被称为“运河之眼”。总体量37万平方米，含一座10万平方米商业购物中心、两栋超甲级写字楼，最高建筑达239米。远洋乐堤港还荣获绿色建筑界的“奥斯卡”leed金级认证，成为运河商务区建筑健康的引领者。
新光大中心
而这座新的商业地标在上世纪90年代初期曾是集膳、宿、游、购、娱为一体的超大型旅游娱乐城。2010年，规划调整后部分完成拆迁。2021年，项目楼体建筑封顶，“运河之眼”实现灯光测试。今年年内，远洋乐堤港即将迎来开业，不仅有46家“首店”汇聚于此，还将沿运河打造观景餐厅，并探索延时经营，点亮城市副中心夜经济的同时，给消费者带来全新体验。
“两区”建设集聚全球顶尖资源
“两区”建设是“五子”联动融入新发展格局的关键一“子”，运河商务区是北京自贸区国际商务服务片区的重要承载地。近年来，城市副中心紧抓“两区”建设重大战略机遇，集聚全球顶尖资源，以 “金融 总部”产业定位，积极推进建设“全球财富管理中心”和“北京绿色金融国际中心”，打造“运河金融城”品牌。
全国首家外商独资货币经纪公司上田八木，全市首家市属银行理财子公司华夏理财，全市首家银行系金融科技公司农银金科，以及副中心首家公募基金公司、首家融资担保公司、首家商业保理公司、首家国际高端财富智库公司等一批优质业态纷纷落地；工、农、中、建、北京银行、北京农商行等银行已购置总计30余万平方米办公用房，华夏银行总行购置办公用地12万平方米，邮储银行楼宇7.6万平方米已交付……
“这里以通州五十分之一的地域面积，贡献了全区五分之一的税收支撑，正在发力打造全球财富管理中心。”运河商务区管委会相关负责人介绍。目前，运河商务区共有注册企业16600家，注册资本金达到4013亿元。相比2019年，企业总数增长75%，金融类企业翻了两番，科技、商务服务企业占比53%。
到“十四五”末，运河商务区核心启动区将完成建设，到2025年力争建成“总部经济”“财富管理”两大千亿级产业集群，逐步提高副中心投资项目质量效益和可持续发展能力。
地下空间脉脉相连
地上是鳞次栉比的商务楼宇，地下是车水马龙的环形隧道和商业街，半空中还有连廊串接，运河商务区随着地下环形隧道、中间地带、商业区的陆续建设，一座3平方公里范围的“地下城”正加速形成。这里聚集了东关隧道、北环环隧、南环环隧（在建）三大隧道。东关隧道从地下20余米穿越通惠河，沟通了运河商务区核心区南北交通，也为副中心与中心城区之间的交通联系提供了便利。北环环隧在地下二层将运河商务区22个地块连接起来，驾车驶入地下环隧后，通过相邻地块的出入口可方便进出商业建筑、写字楼和配套公寓的地下停车库。大量机动车流被引入地下，实现人车分流后，地面将充分打造连续商业空间，并将道路空间完全交给游客行人使用，安全整洁。
北环环隧
通州一直以来就是商业交往重地，驻足运河商务区，仰望燃灯塔，现代商业文明与深厚传统历史文化交相辉映。城市副中心在建设之初就在“最先进的理念”引领下谋划和落实，理念之变，必将带来城市之变、生活之变。未来，运河商务区将与台湖演艺小镇、城市绿心森林公园、环球主题公园等形成联动，共同构建城市“微度假”组合，助力城市副中心文旅产业发展。
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