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11月5日，恰逢北京现代20周岁生日。虽然刚过“及冠之礼”，北京现代早已在中国汽车史留下“现代速度”等诸多传奇，在中国累计销量也已经达到1100万台。
庆典之上，北京现代发布了“2025向新计划”，得到北汽集团和现代汽车股东双方的鼎力支持。并明确绘制了在产品转型、品牌向新、服务创新三大领域的进阶路径，并提出了在2025年达成年销50万辆以上的销量目标。
在全球市场，现代汽车正迎来新一轮发展高潮。今年上半年，现代汽车集团销售329.9万辆汽车，全球销量排名升至第三。现代汽车目前已掌握全球领先的电动、氢能、智能驾驶等尖端技术，在全球新能源市场保持高速增长。
同时，北汽集团与现代汽车集团股东双方领导达成了一系列的合作共识，并共同注资60亿，同时承诺提供北京现代未来发展需要的一切人才和凯发一触即发的技术支持。未来，现代汽车更前沿的尖端技术，将全面应用和加持于北京现代。
在产品体系建设上，北京现代将加速导入现代集团的新产品与顶级技术，到2025年全部实现燃油车全面混动化，并引入全新纯电品牌和新车型，同时全系新产品搭载ota技术、实现全系产品智能化。
在产品矩阵中，北京现代将构建一款mpv车型、两款轿车、三款suv车型的混动化产品矩阵。北京现代将产品体系重心逐步由燃油车向新能源车平稳过渡，将48v轻混动和全混动全面应用到旗下轿车和suv之上。与此同时，通过引入现代汽车全新一代的tmed混动技术，可让用户尽享强劲驾驭，兼顾经济环保出行的体验，实现不同产品15%-20%的油耗降低，目前途胜l混动就应用了这一技术，除此之外，还搭载了现代汽车全球首创的asc主动变速控制技术，变速更快、更平顺，大大改善了其它混动系统为了油耗而牺牲驾驶感受的弊端。
在电动领域，现代汽车拥有全球领先，专为电动汽车而生的纯电平台e-gmp，e-gmp可以实现跨车型和跨级别的灵活产品研发，同时集设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块为一体，可以实现多车型平台共享，能够大幅提升生产质量与效率。基于该平台，北京现代将于2023年推出专属ev车型，未来2-3年内，将引入4-5款纯电车型，力争电动车产品年销达到20万辆的规模，全面满足多元的电动消费需求。
产品全面技术升级，基于远程下载ota技术的发展，现代汽车宣布了到2025年，所有车型将转换为“软件自定义汽车”的发展战略。而北京现代也将从2023年下半年开始，新上市产品都将搭载ota技术，到2025年实现全系产品ota。通过这种方式，车主无需访问天生赢家凯发k8国际的售后服务中心，就能改善车辆性能。针对中国消费者感兴趣的新智能技术，北京现代还将与国内顶尖的ict企业深度合作，快速实现新技术的应用。
以技术贯穿产品转型，是现代汽车一以贯之的风格。前瞻性的“超前准备、超前部署”布局，北京现代在品牌转型的关键点，快速站上新赛道c位，抢跑新汽车下半场的决赛圈。
二十岁的北京现代，一份“2025向新计划”，背后本质是叫板未来的自信与底气。硬实力，正加速导入；软实力，已快人一步。当中国汽车更好时代的序幕缓缓拉开，北京现代的前瞻全球化战略布局，注定将其带入下一个20年的发展“快车道”。
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